După instalarea rulmentului, nu poate fi ignorat impactul forței aplicate în timpul instalării și demontării rulmentului cu role cu auto{0}aliniere asupra duratei de viață a acestuia. Tipurile de vibrații ale rulmentului cu role cu auto{2}aliniere.
După ce rulmentul este instalat, adăugați lubrifiantul specificat și apoi efectuați o funcționare de probă pentru a verifica zgomotul și temperatura rulmentului. Operarea de probă trebuie efectuată în condiții de încărcare parțială. Când intervalul de viteză este larg, ar trebui să fie rulat la viteze medii până la scăzute.
În niciun caz, rulmenții cu role cu auto-aliniere nu trebuie porniți și accelerați la viteză mare în condiții de-încărcare, deoarece componentele de rulare pot aluneca pe calea rulmentului, deteriorându-l, iar cușca poate fi, de asemenea, supusă unei presiuni inacceptabile. În circumstanțe normale, rulmentul va produce un sunet uniform de gâlgâit.
Dacă rulmentul fluieră sau scoate un sunet ascuțit și strident, înseamnă că lubrifierea este insuficientă. Zgomotul neuniform sau ciocănitul emis de rulment se datorează în mare parte prezenței obiectelor străine în rulment sau deteriorării rulmentului în timpul instalării. Este un fenomen normal ca temperatura rulmentului să crească imediat după pornire.
De exemplu, în cazul lubrifierii cu grăsime, temperatura rulmentului nu va scădea până când grăsimea nu este distribuită uniform în interiorul rulmentului și atunci va atinge temperatura de echilibru.
Temperaturile anormal de ridicate sau o creștere continuă și semnificativă a temperaturii indică faptul că ar putea exista o cantitate excesivă de lubrifiant în interiorul rulmentului sau că rulmentul a suferit deformații radiale sau axiale sau că jocul este prea mic. Alte motive includ fabricarea sau instalarea necorespunzătoare a componentelor relevante sau frecarea excesivă a garniturilor.
În timpul operațiunii de probă sau imediat după finalizarea acesteia, garniturile trebuie inspectate pentru a vedea dacă funcționează corect. Echipamentul de lubrifiere și nivelul uleiului din rezervorul de ulei trebuie, de asemenea, verificate. De asemenea, poate fi necesar să se preleveze mostre de lubrifiant pentru a determina dacă interiorul rulmentului este contaminat sau dacă componentele din interiorul rulmentului sunt uzate.
Pot exista mulți factori care afectează durata de viață a rulmenților cu role cu auto{0}aliniere, care pot fi explicați în continuare din perspectiva factorilor de utilizare și a factorilor interni.
Principalii factori de utilizare se referă la dacă instalarea și reglarea, utilizarea și întreținerea, întreținerea și repararea etc. îndeplinesc cerințele tehnice. În conformitate cu cerințele tehnice pentru instalarea, utilizarea, întreținerea și întreținerea rulmenților cu role cu auto{2}aliniere, sarcina, viteza, temperatura de lucru, vibrațiile, zgomotul și condițiile de lubrifiere la care sunt supuși rulmenții în timpul funcționării trebuie monitorizate și inspectate. Dacă se găsește orice anomalie, cauza trebuie identificată imediat și trebuie făcute ajustări pentru a le restabili la normal. Condițiile de instalare sunt unul dintre factorii principali în utilizare. Rulmenții suferă adesea modificări ale stărilor de forță între diferitele părți ale întregului set din cauza instalării necorespunzătoare, determinând rulmenții să funcționeze într-o stare anormală și să își încheie prematur durata de viață.
